6月初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕)汽(qì)车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了(le)不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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